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この2年間,メーカー主催の運転会,鉄道模型関連のイベントもなくなってしまいましたが何とか,自前運転会で頑張っています.
 今回は,久々のフルスペックでの年越し運転としました.レールは,エンドウのニューシステム線路です.(最近はユニトラックを採用されている方が多いようですね.それぞれ,一長一短ありますが)設営は,第一運転所と第二運転所を設け,本線はR805,R750の複線,入出庫線(R600)は単線なので,信号所で行き違いができるようになっております.
 第一運転所は,海老名か,相模大野の様な景色となり,第二運転所は田町,勝田,南栗橋が一緒になったような光景です.
 このレイアウト,昨年のGW頃に設営してそのまま年越し運転まできました.
 今までは短期間での設営,撤収でしたので多少の不具合は目をつぶっていましたが,色々な不具合(車輛,線路)も試行錯誤を繰り返しながら解消し,円滑な運転です.
 大晦日当日はJR東日本E531系を軸に,23時頃から運転を開始.あれこれと入出庫,走行を繰り返すうちに元旦の朝まで時間が過ぎて行きました.
 最近,ネット動画で皆さんの自前運転を拝見して,励みにしております.またイベント,運転会の再開できる日を待ちましょう(先行き不透明ですが),それまでは,お家時間で我慢の日々です.
 当分の間このままの状況なので,次は貨物列車に置き換えて運転しようと思っています.課題はホコリ対策でしょうか?そんな中でも,カツミからは,商品が順次安定供給されているので,安心しております.
 有楽町店の,大嶽店長,遠藤さん,立河さん,昨年は色々と無理難題を聞いていただきありがとうございました.お陰さまで,充実の鉄道模型ライフを満喫しております.