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軽便から16番に回帰して2回目の今回は,秘蔵の独・フライシュマン製プロフィーレールを取り出し,R356.5の曲線と直線,カーブポイント2基を組み合わせて待避線付きの小判型エンドレスを床に敷きました.小半径のコンパクト走行には打ってつけのMODEMO製江ノ電100形“タンコロ”2輛,トロリーポールの107号とZビューゲルの108号を入線させて交互に運転.この2輛の実車は昭和6/1931年製なので,2019年で何と米寿を迎えるおめでたさ… まさに満を持し,この機会を待っていた次第です.100形独特のオーバーハングを十二分に生かして,短軸距台車が急カーブ上をくるりと回る小気味良い走りを5歳の初孫娘とともに楽しみながら,充実至福の年末年始10分間を過ごしました.